La Mañana del 10 de Febrero ha sido clave, una revolución en la Locomoción colectiva de Santiago cambia, Antes tomábamos la 139,186, 141 etc. y sabríamos que llegaríamos a destino. Ahora cambia todo cambia, tendremos que acostumbrarnos de hablar de Alimentadores y Troncales, se promete mayor calidad de vida, calidad y por sobretodo, una revolución del transporte. El ambicioso plan estrella de los Gobiernos de la Concertación que va camino a ser uno de los mayores fracasos de la Historia contemporánea de Chile.
Contaré primeramente mi experiencia en el Transantiago, Son las 08.10 de la mañana y se que debo tomar la 303 o 307 directo y la 305 y luego hacer combinación en el Metro Vespucio Norte. Espero y no demora mucho en pasar, es una reacondicionada 303, El “Operador” no es relevante, voy sentado y rápidamente llego a mi trabajo en pleno centro de Santiago, dejándome a pocas cuadras. El Show comienza en la tarde, apenas puedo me voy las mismas micros, pero de vuelta, espero en Bandera con Santo Domingo, Y Ni Una sola para, vienen todas llenas con gente incluso con medio pie fuera de la micro. Es desesperante viajar como unos viles animales, Camino hacia el Oriente de paradero, Nada, No cabe un alfiler dentro, Camino y Camino y Llego hasta Plaza Italia, donde pasa una 307 vacía, y rápidamente, la gente como un verdadero ganado sube no se si por agarrar asiento o porque no pasó en mucho rato el Bus…, Y De ahí, Recorrido directo sin poder detenerse en ni un paradero con el respectivo insulto de la gente.
Todos reclaman lo mismo, desde la improvisación acostumbrada por los gobiernos de la concertación hasta la gente que a ultima hora se informa de los recorridos hasta el comprar la tarjeta Bip! Siendo que la información esta disponible desde Enero, Poco tiempo antes de que comience el plan.
Además la demagogia hace que al ser gratis el pasaje, más demanda hay y por ende la gente no pueda reclamar por el mal servicio diciendo que “agradezcan que es gratis”.
Vamonos por otro lado, ¿Por qué prometen cosas que no pasarán?, Las mismas micros de antes, ahora solo pintadas, transantiago se preocupa de cómo estarán las micros afuera y parece que no les interesa como están por dentro.
¿Para que le dan la concesión de un troncal a una persona que paralizó Santiago bloqueando calles importantes haciendo que el país perdiera millones de dólares?
Porque hay tantas irregularidades en el sistema… Es Fácil esa respuesta, La Concertación al hacer un proyecto, Piensan en todo, Menos en los usuarios que son los que pagamos. Al hacer autopistas o implementar esta nueva forma de transporte, se tuvo mucho tiempo para poner en funcionamiento los validadotes Bip! Y Ahora fallan cerca del 30%. ¿De que seriedad hablamos?
Como siempre la gente más perjudicada es la clase media y pobre, La Presidenta de Vacaciones, la Intendenta Sobrevolando santiago viendo como funciona transantiago, ¿Por qué no se sube a una micro a las 19.00 Hrs mejor?.
Nada más que decir… Incompetencia, Mediocridad, Corrupción, Coimas, Sobresueldos, gastos Reservados etc. Simplemente el reflejo de la Concertación…
Falta mucho por decir… Pero creo que en un tiempo más será prudente sacar conclusiones, Señor Velasco, Una ultima cosa… La Derecha serán Doctorado en Críticas, Pero Uds. Tienen Doctorado y Magíster En Sinverguenzura, En Corrupción, en Incompetencia y en Inoperancia… Uds. Son Gobierno, Hagan bien las cosas, aunque le cueste demasiado, aunque siendo realista, mejor no pido imposibles.
Gracias!!!
AUTOR:Manuel Espinoza M.
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